СЕЧЕНИЕ DN200

СИСТЕМЫ ВОДООТВОДА MAX С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ СЕЧЕНИЕМ DN200

0c52944e06241bd926ca7b3e79e3b6e0.png
znachok-hit-prodazh.png
Лотки бетонные Max DN200
333289f3dcd013c0b248d2d4ed49ed00.png
Пескоуловители Max DN200
fd3b4dfcb8fcfd6595e15d2fbcf91275.png
Лотки полимербетонные Max DN200
bd5410219b5244cacf6fce3bbc5c88ce.png
Решетки Max DN200
ea8597d55461c3ee0f240047a071502b.png
Дополнительные принадлежности DN200

Общая информация

Схема DN 200 усиленные.jpg

Информация по водоотводным лоткам DN200

Предлагаем элементы поверхностного дренажа серии Max DN 200 предназначены для обустройства системы сбора и отвода дождевых и талых вод в ливневую канализацию на участках с большими нагрузками на поверхность (до 90 тонн). В ассортименте: монолитные блоки, комплекты лотком и пескоуловителей , а также дополнительные принадлежности к ним. Желоба производятся из пластика, фибробетона или полимербетона. Каналы и моноблоки выполняются с горизонтальным или вертикальным водоотводом, с внутренним уклоном или без него. Представляют собой комплекты пескоуловителей и лотков с защитными высокопрочными чугунными решетками, а также болтами и гайками для ее крепления.

​

Применяются для обустройства:

  • линейного дренажа на аэропортах

  • транспортных терминалах

  • складских комплексах

  • АЗС

  • парковки

  • причалы

  • порты

  • промышленные зоны

  • автомагистралях и пр.

Материал изготовления усиленных лотков и пескоуловителей:

Фибробетон – материал, при производстве которого полностью исключается вода, а вяжущий элемент - цемент полностью или частично заменяется полиэфирной смолой. Отличаются небольшим весов в сочетании с высокой прочностью и надежностью.

​

Полимербетон – вид бетона, в который добавляются и равномерно распределяются волокна фибры для армирования. Благодаря чему достигается более высокая стойкость к образованию усадочных трещин и разломов.

​

Водоотводы серии Max выполняются с внутренним уклоном или без него, кроме этого могут производиться с горизонтальным или вертикальным выпуском. Данные изделия широко применяются для обустройства участков с нагрузками на поверхность до 60 тонн (класс Е-600), например, при строительстве городских площадей, улиц, парков, аэропортов, вокзалов (автобусных и железнодорожных), АЗС, дорог, транспортных терминалов, складских комплексов и многих других зон с интенсивным движением транспортных средств или другой техники.

Преимущества:

  • длительный эксплуатационный срок;

  • высокая прочность;

  • ударостойкость;

  • устойчивость к температурным перепадам и химическим веществам.